GR5 (Ti-6Al-4V) is een martensitische a/3 type tweefasige titaniumlegering met goede uitgebreide eigenschappen en de bedrijfstemperatuur kan 450 °C bereiken. Het wordt veel gebruikt in belangrijke structurele delen van de luchtvaartindustrie, zoals vleugelbladen, wielschijven voor vliegtuigmotoren, enz. Sinds deGR5 titanium staafis een tweefasige titaniumlegering, als de samenstelling van het microgebied niet uniform is, zal dit onvermijdelijk leiden tot abnormale macrostructuur en microstructuur, wat resulteert in een significant verschil in de hardheid tussen het abnormale gebied en het normale gebied, zodat het materiaal als geheel ongelijke prestaties vertoont. Het leidt tot de bron van vermoeiingsscheuren, wat grote verborgen gevaren voor de veiligheid van onderdelen met zich meebrengt en de levensduur van de legering verkort. Gericht op het zwarte streepdefect dat werd gevonden bij de lage vergrotingsinspectie van een GR5 titaniumlegeringsstaafproduct, om het type defect nauwkeurig te bepalen, werd de metallografische structuur waargenomen met een metallografische microscoop om het abnormale gebied van de metallografische structuur te bepalen. Vervolgens werden de chemische samenstellingssegregatiedefecten van Mo-rijk en Al-arm in het zwarte streepgebied geanalyseerd met een scanning elektronenmicroscoop. De samenstellingssegregatie in het zwarte streepgebied werd vastgesteld als niet-broze segregatie door microhardheidstests.
De experimentele resultaten tonen aan dat de samenstellingssegregatie en soorten GR5-titaniumlegering effectief kunnen worden bepaald volgens de bovenstaande methode. En er wordt vastgesteld dat dit type defect het gebruik niet beïnvloedt en na verwijdering kan worden geleverd. Dergelijke defecten kunnen worden verminderd of geëlimineerd door de selectie van grondstoffen voor titaniumlegeringsstaven, materiaalmenging, elektrodevoorbereiding en spanning en stroom tijdens het smelten te regelen. De segregatie van titaniumlegeringen kan worden onderverdeeld in harde segregatie (hardheid hoger dan normaal gebied, ook wel broze segregatie genoemd) en zachte segregatie (hardheid lager dan normaal gebied, ook wel niet-broze segregatie genoemd). Als er alleen niet-broze scheidingen in het product zijn en alle eigenschappen voldoen aan de productstandaardvereisten, kan het product nog steeds worden geleverd voor gebruik nadat de scheiding is geëlimineerd. Broze scheiding mag na demontage niet worden geleverd en moet in batches worden weggegooid.
Een. Voor het zwarte streepdefect van GR5 titanium staaf gevonden door visuele inspectie, werd de microstructuur waargenomen door een metallografische microscoop en het defectgebied verschilde niet veel van het normale gebied, dus het type defect kon niet worden beoordeeld; bovendien werd de chemische samenstelling van het defecte gebied van de titaniumstaaf geanalyseerd met een scanning elektronenmicroscoop, Het defecte gebied bleek een scheiding te zijn van chemische elementen die rijk zijn aan zwaar en uitgeput aluminium. Ten slotte wordt, in combinatie met de microhardheidstest, vastgesteld dat het segregatietype van de GR5 titanium staaf niet-broze scheiding is met rijk aluminium en arm aluminium. De samenstellingsscheiding en het type GR5-titaniumlegering kunnen effectief worden bepaald door microstructuurobservatie, analyse van de samenstelling van het microgebied en microhardheidstest.
De segregatie in de B.GR5 titaniumlegeringsbalk is een niet-broze scheiding rijk aan zwaar en arm aan aluminium, die het gebruik niet beïnvloedt en na het snijden continu kan worden getransporteerd; door de selectie van grondstoffen, meng- en elektrodevoorbereidingsparameters te regelen, evenals de spanning en stroom in het smeltproces, kan dit defect worden verminderd of geëlimineerd.
Neem contact met ons op voor meer informatie. Bedankt
Nicole
Bedrijf: Baoji Jimiyun Dynamic Co., Ltd
Cuntry: China
Toevoegen:Baoti road,Jintai,Baoji city,Shaanxi,China
Cel:+86 13369210920
Gmail:nicole@jmyunti.com
Website: www.jm-titanium.com
