Vanwege de neiging van materialen van titaniumlegeringen om slijpschijven te vullen, heeft dit problemen met zich meegebracht bij het slijpenstaven van titaniumlegeringen TC4 titaniumlegeringen. Tijdens het slijpen veroorzaakt de hoge temperatuurstijging die wordt gegenereerd op het grensvlak tussen het metaal en de slijpschijf hoge restspanningen op het slijpoppervlak, en de gladheid van het oppervlak is ook niet ideaal.
De volgende methoden kunnen deze problemen in principe oplossen:
(1) Kies een geschikte slijpschijf, zoals een siliciumcarbide-slijpschijf, met een gemiddelde zanddeeltjesgrootte (60-80), gemiddelde hardheid (J~M) en een oppervlaktesnelheid van 700-1200 m /min. Slijpschijven van aluminiumoxide (aluminiumoxidepoeder of korund) moeten worden gebruikt bij lagere snelheden, bijvoorbeeld 550-600 min. Het vereist ook een gemiddelde granulariteit.
(2) Gebruik van een lagere slijpschijfsnelheid en voedingssnelheid; Door het lage toerental van de slijpschijf ontstaan er minder vonken.
(3) Door koeling met buffermiddelen of snijvloeistoffen, met behulp van keramische bindmiddelen en gechloreerde of gevulkaniseerde snijoliën, kunnen goede resultaten worden bereikt. Welk type koelvloeistof er ook wordt gebruikt, het moet goed worden gefilterd om de "vissenstaart"-vormige vlekken te verwijderen die worden veroorzaakt door de recirculatie van titaniumdeeltjes.
(4) Titanium Mars kan vlam vatten als er sprake is van olienevel, maar het volledig onderdompelen van het werkstuk in olie kan dit gevaar verminderen. De roestbestendige waterige ammoniumnitrietoplossing kan het risico op brand volledig elimineren.
Maar zelfs de beste slijpomstandigheden kunnen de vermoeiingsprestaties van het werkstuk verminderen.
Land: China
Toevoegen: Baoti-weg, Jintai, Baoji-stad, Shaanxi, China
Cel/Whatsapp:+86 18309262795
E-mail:annie@jmyunti.com
Website: www.jm-titanium.com
